10月15日，备受瞩目的格库铁路扩能改造工程迎来了一周年纪念。这条被誉为"大漠新丝路"的铁路在青海段取得了显著的运输成绩：货物发送量达到2409.69万吨，同比增长39.8%，创下历史新高；旅客发送量则达到了42.35万人次，同比大幅增长127%。

格库铁路全长约1213公里，连接青海省海西州格尔木市与新疆巴音郭楞州库尔勒市。作为"一带一路"丝绸之路经济带南通道的重要组成部分，它承担着煤炭、矿产品、棉花等重要物资的运输任务。这条铁路是进出新疆的第三条铁路通道，具有重要的战略意义。

格库铁路在区域交通网络中扮演着关键角色：南端与青藏铁路相连，中部与和若铁路交会，北端则接入南疆铁路和库伊铁路。这些连接使得它成为完善中国西部地区铁路网结构的重要枢纽工程。

通过扩能改造，青海段的日均发车量从13列增加到29列，高峰时可达32列。货物列车的平均运行速度也从每小时46公里提升至50.9公里，运输效率显著提高。

据格库铁路起点站格尔木南站车站调度员介绍，改造完成后，会让站和股道数量增加，使货物运输更加高效。以前在高峰期常常需要调整列车运行计划，调度压力很大；如今准点率大幅提高，货运任务安排更加灵活，现场作业人员的工作也更为顺利。