四川多个港口迎来物流高峰

宜宾港。

新年伊始，四川水运迎来新一轮发展热潮。来自云南、江苏、安徽等地的物资船舶陆续抵达嘉陵江畔，南充港物流量显著提升。据最新统计显示，截至1月7日，已有17艘船舶完成作业，预计本周内到港船舶总数将达到20艘。

自2025年启动"畅通一条江"航运振兴发展集中攻坚三年行动以来，四川省内港口吞吐量和集装箱吞吐量实现了两位数增长。通过推动适水货物从公路转向水路运输，社会物流成本已降低约20亿元。

进入新的一年，四川水运继续保持高速发展态势。元旦期间，泸州、宜宾、南充、广安、乐山等主要港口累计完成货物吞吐量3.52万吨，同比增长超过2倍；集装箱吞吐量达到1810标箱，同比增长1倍以上。其中，铁水联运表现尤为突出，完成箱量148标箱，同比增长2.36倍。

除了南充港外，其他主要港口也通过错位发展实现了开门红：

  • 泸州港加密班轮运输频次，2026年1月共开行水运班轮航线4航次，同比增长33.33%；
  • 宜宾港优化作业流程，在云南呈钢等企业钢材运输中实现"边卸火车边装船"无缝对接，显著提升了铁水联运效率；
  • 广安港在2025年底完成首单多式联运业务后，正加紧组织货源，推动常态化运行；
  • 乐山港则继续专注于大件设备运输，在1月以来已完成3批次共5件设备的吊装任务。

未来，四川省将继续在运输效率和服务质量上寻求突破。计划大力发展"水铁公"多式联运模式，进一步完善港口集疏运体系，优化全省港口功能布局，提升作业效率。同时，将以打造长江上游绿色低碳港口群为目标，推动港口资源高效利用与差异化发展。

与此同时，四川省在空中交通网络建设上也取得显著进展。2026年以来，成都的"空中朋友圈"持续扩大：

  • 东航新增成都天府至湛江、揭阳航线，并计划于1月30日至3月13日开通成都天府至烟台和哈尔滨往返航线；
  • 川航新开天津—成都天府—北海航线；
  • 祥鹏航空则在春运期间推出多项新航班，包括成都天府至珠海、洛阳航线，以及绵阳至宁波航线等。

国际航线方面，四川省重点拓展欧洲与东南亚市场：

  • 东航将于2月3日至3月13日新增成都至曼谷航线，并于2月13日至3月12日开通成都天府至普吉航线；
  • 国航计划于3月26日正式开通成都天府直飞布鲁塞尔客运航线。

此外，马来西亚国际航空也将于1月9日起开通成都至吉隆坡航线。需要注意的是，原定于1月7日由柬埔寨航空执飞的成都天府-西哈努克直飞航线已延期至1月18日。

机票价格方面，即日起至1月28日期间，从成都出发前往国内各目的地的机票价格均有较大幅度下降。计划春运期间出行的旅客，建议提前规划行程。