海通（太仓）汽车滚装码头。

海通（太仓）汽车滚装码头整齐排列的新能源汽车。

太仓港2025年国际航行船舶进出口岸数量再创新高，达到7957艘次，同比增长6%。其中，进出受限船舶共计2716艘次，增长6.8%，凸显出港口“大船大港”的发展趋势。

在长江干线最大的海通（太仓）汽车滚装码头，新能源汽车整齐排列，车辆运输车络绎不绝地进入港区，滚装船高效开展装车作业。工作人员介绍，近期单日最高进站车辆突破4000辆，日均保持在3000辆左右。

以新能源汽车为代表的外贸“新三样”出口持续增长，成为港口发展的新动力。自2024年12月投运以来，海通（太仓）汽车滚装码头的出口业务量逐月上升。2025年全年出口汽车77.77万辆，跃升为国产汽车出口的核心枢纽；同时，出运储能柜超1.02万自然箱，同比增长近一倍，其中水水中转量达2640自然箱。

港口高效运转得益于海事部门的精准保障。太仓海事局于2025年5月成立太仓市港航新业态水上物流链委员会，并组建“储运先锋”和“汽运先锋”行动支部，制定“新三样”货物应急物资储备标准；与合肥、武汉等地签署协议，实现水水中转货物“不换箱、不开箱、一箱到底”及“一程申报、一单到底”，显著提升物流通关效率。

针对港口航线拓展需求，太仓海事局全力支持重点航线开通。2025年新增了苏州（太仓）港至南非德班港的直航滚装航线、苏州港直达柬埔寨西哈努克港的集装箱班轮，以及黑龙江江海联运等新航线。同时，该局加强电煤、矿石等能源物资运输保障，设立“四直”船舶进口岸申请审批绿色通道，实施容缺办理，确保相关船舶“直进直靠、直离直出”。2025年以来，累计保障1400余艘次“四直”船舶安全快速进出港。

“比亚迪深圳”轮首航靠泊太仓港码头。

“比亚迪深圳”轮顺利完成首航，停靠太仓港码头。

在政务服务方面，太仓海事局推行“远程+自助”模式，实现各类行政事项“不见面办理”，办结时限压缩90%以上。年均办理各类许可、报备事项4万余件。推出的“预约+承诺”机制，2025年共为2000余艘次非工作时间离港船舶及时办理手续，确保“零待时”通关。

此外，太仓海事局还增设了“排忧解难”专窗和“跨域办”专窗，累计解决政策咨询、流程梗阻等急难愁盼问题22起，办理跨域业务29件。这些举措的经验被选入苏州市推进长三角一体化发展和长江经济带发展的典型案例。

目前，太仓港航线网络覆盖120余个国内外港口，形成了江海联运中转枢纽港、中近洋和内贸集装箱干线港、远洋集装箱喂给港的多元格局。货物运输辐射全球160多个国家和地区，为区域对外开放和经济高质量发展提供了坚实支撑。